Le "soverlord" GL8 est tombé de l'autel : une fois le prix augmenté, il est désormais réduit | Next Generation Car Research Institute

Sina - 08/04
Le "soverlord" GL8 est tombé de l'autel : une fois le prix augmenté, il est désormais réduit | Next Generation Car Research Institute

Texte | Technologie Sina Zhou Wenmeng

La série GL8 de Buick, en tant qu'ancien « suzerain » du marché des monospaces, est profondément appréciée des patrons. Cependant, alors que de plus en plus de constructeurs automobiles lancent des modèles monospaces, le « suzerain » est confronté à une baisse des ventes et à une pression à la baisse sur les prix.

Sina Technology a compté l'évolution de ses ventes au cours des sept dernières années et a constaté qu'entre 2017 et 2021, les ventes de Buick GL8 ont dépassé 140 000 unités au fil des ans et atteindront des ventes annuelles de 161 000 unités en 2021. Mais au cours des deux années suivantes, les ventes du GL8 ont commencé à décliner fortement : en 2022, 126 000 unités ont été vendues, soit une baisse de 21,37 % sur un an ; en 2023, seulement 110 908 unités ont été vendues, soit une baisse de 21,37 % sur un an. 12,60%.

Des ventes lamentables ont forcé Buick à « apporter des changements ». Le personnel du magasin Buick 4S de Pékin a déclaré à Sina Technology que le GL8 était autrefois vendu à un prix plus élevé, mais que récemment, il a commencé à baisser les prix - les modèles incluent Buick GL8 Land Business Class, GL8 ES Lu Zun et Envision, etc., avec des baisses de prix allant de 16 000 à 36 000. entre.

Le personnel du magasin 4S a admis que cette mesure de réduction de prix ne constitue pas une exigence officielle unifiée. La principale raison de la baisse des prix est : « La concurrence sur le marché est trop féroce. Les ventes en magasin ont considérablement chuté cette ann...
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